مقاله سنجش شبکه نیرو
مقاله سنجش شبکه نیرو
چکیده: سنجش دقیق ولتاژ، جریان یا دیگر پارامترهای شبکه ی نیرو پیش نیازی برای هر شکلی از کنترل میباشد که از کنترل اتوماتیک حلقه ی بسته تا ثبت دادهها برای اهداف آمار میتواند متغیر میباشد . اندازه گیری و سنجش این پارامترها میتواند به طرق مختلف صورت گیرد که شامل استفاده از ابزارها ی مستقیم خوان و نیز مبدلهای سنجش الکتریکی میباشد. مبدلها خروجی آنالوگ D.C دقیقی را تولید میکنند – که معمولا یک جریان است- که با پارامترهای اندازه گیری شده مرتبط میباشد (مولفه ی مورد اندازه گیری)آنها ایزولاسیون الکتریکی را بوسیله ی ترانسفورماتورها فراهم میکنند که گاها به عنوان ابزولاسیون گالوانیکی بین ورودی و خروجی بکار برده میشوند.این مسئله ابتداء یک مشخصه ی ایمنی محسوب میشود ولی همچنین به این معنی است که سیم کشی از ترمینالهای خروجی و هر دستگاه در یافت کننده میتواند سیک وزن و دارای مشخصات عایق کاری کمیباشد مزیتهای ابزارهای اندازه گیری گسسته در زیر ارائه گردیده است.
سرفصل :
- مشخصههای عمومی
- ورودیهای مبدل
- خروجی مبدلها
- دقت مبدل
- تکنولوژی مبدلهای دیجیتال
- تکنولوژی مبدلهای آنالوگ
- انتخاب مبدل
- مبدلهای ولتاژ
- فرکانس
- مراکز اندازه گیری
- پیمایش تعرفه
- همزمان سازها
- همزمان سازهای قابل تنظیم
- همزمان سازهای خودکار
- دستگاههای ضبط کننده ی اختلال
- مشخصههای دستگاه ثبت کننده ی اختلال
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
مقاله نیمه رساناها
مقاله نیمه رساناها
مقاله نیمه رساناها، نیمرسانا ماده ای است که مقاومت ویژه آن خیلی کمتر از مقاومت ویژه عایق و در عین حال خیلی بیشتر از مقاومت ویژه رساناست، و مقاومت ویژه اش با افزایش دما کاستی میپذیرد. مثلا، مقاومت ویژه مس ۸-۱۰اهم – متر کوا رتز۱۰۱۲ اهم – متر، و مقاومت ویژه مواد نیمرسانای، یعنی سیلیسیم ۵/ . اهم- متر و از آن ژرمانیم ۲۳۰۰ اهم -متر در دمای c27 است. برای درک عملکرد نیمرساناها و ابزار نیمرسانا، قدری آشنایی با مفاهیم اساسی ساختار اتمیماده ضروری است.
دیود نیمرسانا وسیله ای است که در مقابل عبور جریان، در یک جهت مقاومت زیاد و در جهت دیگر مقاومت کمیبرو ز میدهد. دیود را به طور گستردهای و برای اهداف گوناگون در مدارهای الکترونیکی به کار میگیرند و اساساً شامل یک پیوند p-n است که از بلور سیلیسیوم و یا ژرمانیم تشکیل میشود. (شکل ب) نماد دیود نیمرسانا در شکل الف نموده شده است. جهتی که دیود در مقابل عبور جریان مخالفت کمیبروز میدهد با سر پیکان نشان داده شده است. دیود نیمر سانا نسبت به دیود گرما یونی از مزایای زیادی برخوردار است، این دیود به منبع گرم کن نیاز ندارد، بسیار کوچک تر و سبک تر است ، و قابلیت اطمینان بسیار بیشتری دارد. ژرمانیم یا سیلیسیمی که در ساخت دیود نیمرسانا به کار میرود باید ابتدا تا رسیدن به غلظت نا خالصی کمتر از یک جزء در ۱۰ ۱۰ جزء پالوده شود. سپس اتمهای ناخالصی مطلوب، بخشندهها یا پذیرندهها، به مقادیر مورد لزوم اضافه شده و ماده به شکل یک تک بلور ساخته میشود.
سرفصل :
- بیان ساده شده نظریه نیمرسانا
- دیودهای نیمرسانا
- دیودهای اتصال- نقطه ای
- انواع دیودها و کاربرد آنها
- ترانزیستور
- طرز کار ترانزیستور
- اتصال بیس- مشترک
- مشخصههای ایستایی ترانزیستور
- مشخصه استایی بیس- مشترک
- مشخصه خروجی بیس – مشترک
- مشخصه ایستایی امیتر- مشترک
- لامپهای گرمایونی
- گسیل گرمایونی
- مواد کاتود
- گرم کردن کاتود
- لامپ سه قطبی
- پارامترها و مشخصههای ایستایی سه قطبی
- لامپ پرتوکاتودی
- کانونی کننده مغناطیسی و انحراف مغناطیسی
- لامپهای تلویزیون رنگی
- تقویت کنندههای سیگنال کم دامنه
- مولدهای شکل موج
- مدار نوسانی
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
گزارش کار آزمایشگاه مبانی الکترونیک
گزارش کار آزمایشگاه مبانی الکترونیک به همراه تصویر
گزارش کار آزمایشگاه مبانی الکترونیک، مقاومت الکتریکی یا امپدانس بیانگر مقاومت یک جسم فیزیکی در برابر عبور جریان الکتریکی از آن است. واحد بین المللی (SI) مقاومت الکتریکی، اهم (به انگلیسی: ohm) است. مقدار معکوس این کمیت رسانایی الکتریکی یا ادمیتانس نام دارد که با زیمنس (به انگلیسی: Siemens) اندازه گیری میشود.مقاومت الکتریکی یک شی، جریان آن را تحت اختلاف پتانسیل مشخصی بین دو سر آن شی، به دست میدهد. از روی رنگهای یک مقاومت میتوان مقاومت الکتریکی آنرا را بدست آورد. هر رنگ دارای یک کد استاندارد و بین المللی است که با توجه به تعداد لایههای مقامت مفهموی را میرساند .در اینجا به بیان کدرنگ مقاومت چهار لایه میپردازیم. برای بدست آوردن مقامت الکتریکی یک مقاومت چهار لایه ابتدا :کد لایه اول ولایه دوم (از سمت چپ) را مستقیماَ نوشته و کد لایه سوم را در توان عدد ۱۰ قرار میدهیم ، ومقدار بدست آمده مقاومت را در بازه کد لایه چهارم که بیانگر تحمل خطای مقاومت نامید میشود ، قرار میدهیم.
فهرست :
- بدست آوردن مقاوت به وسیله کد رنگ
- رنگ مقاومت
- اندازه گیری مقاومت با دستگاه مولتی متر
- آشنایی با دستگاه مولتی متر
- مولتی متر آنالوگ یا عقربه ای
- مولتی متر دیجیتال
- آشنایی با دستگاه DC Power Supply
- شرح کامل عملکرد کلیدهای دستگاه مولتی متر
- طرز استفاده ی صحیح از اهمتر
- عملکرد خازن درمدارات AC و DC
- انواع خازن
- انواع دیودها
- اسیلوسکوپ
- بدست آوردن ولتاژ موثر
- بدست آوردن فرکانس
- منحنی مشخصه ی یک دیود زنر
- مشاهده ی مشخصه دیود زنر با استفاده از اسیلوسکوپ
- یکسو کننده ی نیم موج
- یکسو کننده ی تمام موج
- کاربردهای مدار یکسوکنند ی تمام موج با پل دیودی
- بررسی مدارهای برش دهندهها
- مدار برش در دوسطح
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
تاسیس و راه اندازی کارگاه سیم پیچی ماشینهای الکتریکی
پروژه کارآفرینی تاسیس و راه اندازی کارگاه سیم پیچی ماشینهای الکتریکی
این پروژه ، میتواند مهارتهای مورد نیاز را به صورت نسبی از نظر عملی و نظری در زمینه ی سیم پیچی ماشینهای الکتریکی را در خواننده ایجاد کند . و همچنین این طرح راه اندازی یک کار عملی به صورت ساده و محدود نشان میدهد . همچنین میتوان با سیستم ماشینهای الکتریکی اعم از ژنراتور و موتور آشنا شد و دید که چگونه یک سیم پیچ گشتاور و برق تولید میکند و کاراییهای فراوانی در کار و زندگی بشر دارد .از جمله هدفهایی که در این طرح مورد نظر است .
کارآفرینی : کار آفرینی در ایران مسئله ی بسیار مهمیاست زیرا ایران از کشورهای در حال توسعه میباشد و مهم تر از آن کشوری جوان است که برای پاسخگویی به تقاضای اشتغال جوانان نیازمند به کار آفرینی و ایجاد بازار کار قوی در کشور دارد که باتبع آن کم کم به سود آوری و تبدیل آن از یک کسب وکار کوچک به یک کسب کار بزرگ در آینده خواهد شد . امیدوارم یک مطلبی را اگر چه کوچک را به خوانندگان در این پروژه بیفزاید.
فهرست :
- پیشگفتار
- فصل اول - کلیات طرح
- تعریف موضوع
- اهداف طرح
- اهمیت و دلیل انتخاب طرح
- موانع و محدودیتها
- تعریف واژهها
- روشهای جمع آوری اطلاعات
- تاریخچه ی موضوع
- فصل دوم - پیشینه ی موضوع «مبانی نظری»
- بخش اول اصول کار ماشینهای الکتریکی
- بخش دوم – سیم پیچی ماشینهای الکتریکی
- فصل سوم – نیازمنیهای طرح
- نیازهای سازمانی
- نیازهای غیر سازمانی
- فصل چهارم - بر آورد مالی طرح
- کل سرمایه ی مورد نیاز
- فصل پنجم - خلاصه، نتیجه گیری و پیشنهادها
- خلاصه
- نتیجه گیری
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
تحقیق پیرامون تاریخچه و ساخت بمب اتمی
تحقیق پیرامون تاریخچه و ساخت بمب اتمی
چکیده: هانری بکرل نخستین کسی بود که متوجه پرتودهی عجیب سنگ معدن اورانیم گردید. پس از آن در سال ۱۹۰۹ میلادی ارنست رادرفورد هسته اتم را کشف کرد. وی همچنین نشان داد که پرتوهای رادیواکتیو در میدان مغناطیسی به سه دسته تقیسیم میشوند (پرتوهای آلفا ، بتا و گاما). بعدها دانشمندان دریافتند که منشا این پرتوها درون هسته اتم اورانیم میباشد.
در سال ۱۹۳۸ با انجام آزمایشاتی توسط دو دانشمند آلمانی به نامهای اتوهان و فریتس شتر اسمن ، فیزیک هستهای به مرحله تازهای پای نهاد. این فیزیکدانان با بمباران هسته اتم اورانیم بوسیله نوترونها به عناصر رادیواکتیوی دست یافتند که جرم اتمیکوچکتری نسبت به اورانیم داشت.
برای توصیف علت ایجاد این عناصر لیزه میتنر و اتو فریش پدیده شکافت هسته را در اورانیم تو ضیح دادند و در اینجا بود که ناقوس شوم اختراع بمب اتمیبه صدا در آمد. هر فروپاشی هسته اورانیم میتواند تا ۲۰۰ مگا ولت انرژی آزاد کند. بدیهی است که اگر هستههای بیشتری فرو پاشیده میشد انرژی فراوانی حاصل میگردید. بعدها فیزیکدانان دیگری نیز در این محدوده به تحقیق پرداختند. یکی از آنان انریکو فرمیبود که بخاطر تحقیقاتش در سال ۱۹۳۸ موفق به دریافت جایزه نوبل گردید.
در سال ۱۹۳۹ یعنی قبل از شروع جنگ جهانی دوم در بین فیزیکدانان این بیم وجود داشت که آلمانیها به کمک فیزیکدانان نابغهای مانندهایزنبرگ و دستیارانش میتوانند با استفاده از دانش شکافت هستهای بمب اتمی بسازند. به همین دلیل از آلبرت انیشتین خواستند که نامهای به فرانکلین روزولت رئیس جمهور وقت آمریکا بنویسد. در آن نامه تاریخی از امکان ساخت بمبی صحبت شد که هرگزهایزنبرگ آن را نساخت.
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
مقاله تاثیر حمل و نقل عمومیدر کاهش مصرف سوخت
مقاله تاثیر حمل و نقل عمومیدر کاهش مصرف سوخت
چکیده: مهم ترین مشکل موجود در بخش حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها، خصوصاً تهران، عدم وجود یک سیستم منسجم حمل و نقل همگانی است. رشد بررسی حمل و نقل عمومی در جهت بهبود وضعیت آن باعث دستیابی به راهکارهای اجرایی با در نظر گرفتن تحلیل های اقتصادی - اجتماعی در کلانشهرها و همچنین اهداف دیگری نظیر کاهش زمان سفر و کاهش مصرف سوخت خواهد شد. مهم ترین مشکل موجود در بخش حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها، خصوصاً تهران، عدم وجود یک سیستم منسجم حمل و نقل همگانی است. رشد و تقویت حمل و نقل همگانی و مدیریت تقاضای سفر در راستای سیاستگذاری افزایش تعداد سفرها با این سیستم در کلانشهری مانند تهران، مهم ترین راهکار جهت بهبود تردد و کاهش تراکم و نهایتاً کاهش مصرف سوخت است.
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
مقاله مفاهیم بنیادی معماری ایران و معماری اسلامی
مقاله مفاهیم بنیادی معماری ایران و معماری اسلامی
چکیده: ایران در مرز میانه گرایشهای شدید مذهبی و باورهای تاریخی و فرهنگی و آیینی از یک سوء و مختصات نظم پذیری وبریدن از هستی شناسی به شیوه کهن و روی آوری به معرفت شناسی ( epistemology ) از طریق عقل محوری خود بنیان ابزار ساز جهان مدرن از سویی دیگر ؛قرار گرفته است که در آن حتی بازگشت مجدد به اسطورها و مناسک آیینی از دیدگاه عقلی و کاربردی صورت میگیرد و از ابعاد ایمانی و اعتقادی تهی است .
سرفصل :
- پیوند معماری با طبیعت
- هندسه
- شفافیت و تداوم
- راز و ابهام
- چشمدل
- پیدایش فرم در معماری ایرانی
- فرمهای ساده
- برجها و منارها
- ایوان
- تالار
- چهار طاق
- دالان
- حیاط فرمهای مرکب
- تاریخچه معماری معاصر ایران
- برسی آثار دو معمار معاصر ایرانی
- مجتمع فرهنگی سینمایی دزفول
- سیر تحول و ویژگیهای معماری میرمیران
- بنای مجموعه فرهنگستانهای ایران
- بنای مجموعه ورزشی رفسنجان
- بنای کتابخانه ملی ایران
- بنای موزه ملی آب ایران
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
مقاله درباره مجتمعهای مسکونی در ایران
مقاله درباره مجتمعهای مسکونی در ایران
در این مقاله به بررسی۳ مجتمع مسکونی در سطح شهر مشهد میپردازیم که انتخاب این مجتمعها به علت شباهت در فرم بافت بلوکها و تعداد واحدها میباشد.
۱- مجتمع مسکونی ۵۱۲ دستگاه
۲ – مجتمع مسکونی غدیر
۳- مجتمع مسکونی ولی عصر
مجتمع مسکونی ۵۱۲ دستگاه به لحاظ تعداد طبقات و تعداد واحدها در هر طبقه و افراد بلوکها میتواند کمک خوبی برای پروژه طراحی باشد. یکی از محدود مجتمعهایی است که مشارکت ساکنین در بهبود شرایط زیست محیطی بصورتی قوی و مثبت تاثیر گذار بوده است. همچنین در این مجتمع میزان تغییرات ایجاد شده در واحد مسکونی و محیط اطراف در جهت انطباق با شرایط زیستی خانوار ، نمود چشمگیری مییابد و از این جهت نیز میتواند مورد بررسی و تحلیل واقع شود. این مجتمعیکی از محدود مجتمعهایی است که در زمینه مشارکت و ارتباط اجتماعی ساکنین به لحاظ بافت همگن ان خصوصا در ابتدای شکلگیری میتواند مورد بحث قرار گیرد . چرا که در آغاز سکونت افراد در این مجموعه فضاهای باز فاقد درختان سبز و بافت گیاهی بود. ( دلیل این امر عدم قبول مسئولیت از سوی سازمان پارکها و فضای سبز در جهت ایجاد حفظ و نگهداری فضای سبز مجتمع ۵۱۲ دستگاه میباشد ) درحالیکه همین سازمان در زمان مسئولیت فضای سبز مجتمع ۶۰۰دستگاه را که در مجاورت این مجموعه قرار داردعهدهدار بوده و بخوبی از عهده انجام این امر بر میآید.
سرفصل :
- مطالعات تطبیقی ( مجتمعهای مسکونی در ایران )
- بررسی ویژگیهای کالبدی – فضایی مجموعه
- بررسی پلان طبقات
- نکات مثبت
- نکات منفی
- مجتمع پردیس
- بررسی نظام توده و فضا
- بررسی پلان معماری
...
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
دانلود مقاله ای در مورد برقگير در پستهای انتقال
چکیده مقاله:
ابتدا توان در نيروگاه توليد شده كه اين نيروگاه احتياج به مكان وسيح دارند نبايد به دلايل متعدد از جمله پايين آمدن هزينه احداث نيروگاه، مكان نيروگاهها را از مراكز مصرف دور ميسازند، بنابراين بايد توان توليدي نيروگاه كه حدود11KV ميباشد به فواصل دور منتقل ميشود پس لازم است سطح ولتاژ را بالا برده تا توان زيادي را انتقال داده و تلفات كمتر گردد.
به همين منظور ولتاژ را در محل نيروگاهها بالا برده و انتقال داده و در محل مصرف ولتاژ را كاهش ميدهيم پس احتياج به مكاني به نام پست يا (Sub station) داريم كه در آن ترانس فورماتورهاي (افزاينده، كاهنده) و ساير متعلقات لازم براي اندازه گيري ولتاژ، جريان ، توان و همچنين تجهيزاتي كه براي حفاظت كنترل به كار برده ميشود، در اين محل نصب شوند.
پستها بر اساس كاري كه انجام ميدهند به دو دسته تقسيم ميشوند:
1ـ پستهاي مبدل: (Transformation sub station) پستها بر اساس كاري كه انجام ميدهند به دو دسته تقسيم ميشوند . پستهائي كه در آنها تبديل ولتاژ انجام ميشود.
2ـ پست سوئيچينگ Switching sub station)) : پستهايي كه در آنها تبديل ولتاژ انجام نميشود بلكه محلي است كه در آنجا مقداري خط با يكديگر ارتباط پيدا ميكند و امكان مانور بوجود ميآورد. و تقسيم بندي پستها بر اساس اهدافي كه پست براي آن ساخته ميشوند به شرح زير ميباشد.
1ـ پست افزاينده (پست نيروگاه) 2ـ پست انتقال 3ـ پست فوق توزيع 4ـ پست توزيع 5ـ پست صنعتي (اختصاصي) 6ـ پست مدولار 7ـ پست موبايل
....
عناوین:
مقدمه فصل اول اضافه ولتاژها و علل ايجاد آنها تعريف اضافه ولتاژ انواع اضافه ولتاژها اضافه ولتاژهاي با فرکانس قدرت يا موقت (POWER FREQUENCY) قطع ناگهاني بار زياد از شبکه قابليت شارژ خطوط (Feranti effect) اتصال زمين اشباع ترانسفورماتورها اضافه ولتاژهاي موجي رعد و برق (lightning) مکانيزم صاعقه انواع برخورد صاعقه قطع و وصل كليدها (Switching) كنترل اضافه ولتاژها فصل دوم اصول كار و ساختمان انواع برقگير مقدمه انواع برقگير برقگير ميله اي برقگير با فاصله هوايي و با مقاومت غير خطي (Silicon carbide) مدار برقگير معايب و اشكالات موجود در برقگيرهاي با فاصله هوايي برقگير بدون فاصله هوايي با مقاومت غير خطي (MOV) (ZNO) مزاياي برقگيرهاي ZNOنسبت به برقگيرهاي معمولي معايب استفاده از برقگيرهاي ZNO فصل سوم تعاريف استاندارد و مشخصات فني برقگير مقدمه پارامترهاي مهم در انتخاب برقگير ولتاژ نامي (rated voltage) جريان تخليه نامي ماكزيمم جريان ضربه قابل تحمل ( /) (High current Impulse) ماكزيمم جريان قابل تحمل با زمان زياد (جريان موج كليدزني) قابليت تحمل جذب انرژي (Energy Absorption capability) كلاسه تخليه خط در برقگير تعيين و ارائه فاصله سطحي ايزولاسيون خارجي ستون مقره برقگير (mm) برآورد سطح محافظت برقگير سطح عايقي پايه BIL كلاسه تخليه طولاني برقگير (Long Duration discharge class) كلاس دريچه اطمينان برقگير Pressure relief class مندرجات در روي پلاك برقگيرها ايزولاسيون دربرقگيرهاي فشار قوي انواع آلودگي درسطح بوشينگ برقگيرها فصل چهارم انتخاب و محل نصب برقگيرها در پست انتخاب و محل نصب برقگير ....